Ahora que la pandemia finalmente se está calmando, la industria de cruceros finalmente está comenzando a recuperarse y Panamá se está preparando para ello. Desde el Atlántico hasta el Pacífico, Panamá está invirtiendo fuertemente en nueva infraestructura para apoyar a la industria de cruceros, en el lado atlántico en la zona libre de Colón, un enorme centro comercial de 70,000 metros cuadrados que albergará tiendas locales e internacionales con atractivos precios libres de impuestos, estará ubicado justo al lado del puerto de cruceros donde los pasajeros, miembros de la tripulación y visitantes extranjeros pueden tener un lugar para pasar una o dos horas más fuera del barco, sin tener que preocuparse por el transporte o la seguridad, y esta será solo otra forma en que Panamá puede maximizar sus ganancias de la industria de cruceros. En el lado del Pacífico, Panamá ha estado invirtiendo fuertemente en su flamante puerto de cruceros de última generación en la calzada de Amador, con un costo de 165 millones de dólares, este puerto está programado para ser terminado a fines de este año y ya tiene reservaciones hasta el 2024, cuando esté terminado se espera poder albergar dos barcos Neo Panamax al mismo tiempo, se espera que estos dos importantes proyectos sean un impulso para la economía y posicionen a Panamá como un atractivo destino de cruceros. 

La industria de los cruceros ha sido una de las más afectadas por la pandemia de covid-19, en los EE. UU. Por ejemplo, la CDC emitieron una orden de no navegar el 14 de marzo del año pasado, después de muchos incidentes en los que se informaron brotes de covid-19 a bordo de cruceros, la orden de no navegar significaba que ningún crucero podía navegar en aguas de EE. UU, la orden de no navegar se levantó en octubre del año pasado, sin embargo, la industria ha tardado en recuperarse, en parte debido a que el gobierno ha tardado en emitir directrices oficiales sobre medidas de seguridad para cruceros y, por otro lado, simplemente no había suficiente demanda, sin embargo, tan recientemente como hace unos días, la industria de cruceros ha estado dando fuertes señales de que está lista para regresar, por ejemplo el oct. El 1 de enero, el Puerto de San Diego dijo que Disney Wonder y Grand Princess serán los primeros cruceros que zarparán de la Terminal de Cruceros del centro de San Diego desde que la pandemia obligó a cerrar la industria, el sábado el gobierno brasileño tambien anunció que la industria de cruceros tiene permiso para reiniciar sus operaciones, y muchos más países se están sumando, todo parece indicar que la industria de cruceros está por regresar con fuerza, y Panamá se está preparando para ello.

Panamá busca convertirse en un importante destino de cruceros al expandir su infraestructura, como el puerto de cruceros de Amador, así como el nuevo centro comercial Plaza Colon 2000 Duty-free, con la esperanza de hacer de Panamá un destino más atractivo para los pasajeros de cruceros.

Calzada de Amador: este puerto de cruceros de última generación cuenta con una inversión de 165 millones de dólares, podrá atender alrededor de 25.000 personas al día, y con capacidad suficiente para dos barcos Neo Panamax, con esto Panamá espera posicionarse como un destino turístico, y un destino atractivo para los pasajeros de cruceros, así como una forma más fácil de llegar al puerto de cruceros porque la calzada de Amador está justo en la ciudad de Panamá y ahora los pasajeros de cruceros no tendrán que viajar hasta Colón, el puerto de cruceros de Amador ya tiene reservas hasta el 2024. 

Plaza Colón 2000 Duty-Free: este hermoso complejo comercial contará con las primeras tiendas comerciales que operarán bajo la ley 7 del 24 de abril de 2016, este complejo comercial estará ubicado justo al lado del puerto de cruceros de Colón y gozará del beneficio de vender productos libres de impuestos a precios muy atractivos, de esta manera los cruceristas pasarán un tiempo de ocio en este hermoso complejo comprando lo que quieran sin preocuparse por la seguridad o el transporte, de esta manera Panamá espera agregar valor a la experiencia del crucero y convertirse en un destino de crucero más atractivo